車廂滑板具有很好的自潤滑性、極高的耐磨性、老、不粘性、不吸水性等特點。利用車廂滑板的特殊粘性,自潤滑性,吸收率低,可以解決車廂粘合和材料不足的問題。
車廂滑板出色的耐磨性和摩擦系數(shù)低,可以解決客車磨損和容易壞的問題。利用車廂滑板的優(yōu)良耐蝕性、各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)和有機(jī)介質(zhì)解決車廂腐蝕、懸掛問題。利用車廂滑板的高抗沖擊性、抗沖擊性解決客車變形、破損問題
重量輕,高分子車底襯板具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特性,由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%,也比一般木材輕。汽車輕量化后可提高加速性,車輛控制穩(wěn)定性,噪音,振動方面也均有改善。從碰撞安全性考慮,碰撞時慣性小,制動距離減小。磨擦系數(shù)低。高分子車底襯板非常耐磨,而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好,是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。在進(jìn)行材料的購買時也要選擇靠譜的廠家,
車廂卸不干凈就用高分子車廂防粘板,車廂防粘滑板具有不粘附性、卸得凈、不受含水量的影響、耐磨損、耐沖擊、耐低溫等特點,車底讓土粘住,解決車廂粘結(jié)土方、礦粉、煤粉等物料卸不下的難題。
滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結(jié)廂壁有明顯的效果,并有耐酸堿耐腐蝕,不吸水的特點。
適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。